A Volvo V50 egy kompakt kombi, amelyet a Volvo Cars az összes másik modelljével együtt 2007-ben mutatott be. A Volvo V50 a Volvo S40-ből nyert számos alkatrészt, és a Volvo V70-et is meghaladta a kényelem és a biztonság szempontjából. A Volvo V50 2.0 d motorral rendelkezik, amely az egyik legerősebb motor a Volvo V50-ben. A Volvo V50 2.0 d műszaki adatok között megtalálhatóak a következők:
Műszaki adatok
A Volvo V50 2.0 d-je egy 1995 cm3-es motor. A motor két darab hengerrel rendelkezik, amelyeket egy tengelyre helyeztek el. A motorban nyolc szelepes helyezkedik el. A motor teljesítménye 130 lóerő, és nyomatéka 280 Nm. A motor egy SOHC (kétfokozatú, egytengelyes vezérlésű) vezérléssel rendelkezik. A motor további jellemzői között szerepel a Common Rail-rendszer, amely segíti a motor hatékonyságát. A motor teljesítményét egy turbófeltöltő segíti, amely növeli a teljesítményt és a nyomatékot.
Motorvezérlés
A Volvo V50 2.0 d motor vezérlését egy Bosch Motronic 4.4 vezérlés végzi. A Motronic 4.4 vezérlés egy mikroprocesszoros rendszer, amely képes kommunikálni a motorral, és így felügyeli a motor teljesítményét és szabályozza a motor működését. Az üzemanyag-befecskendezési rendszer az üzemanyag-mennyiség és a befecskendezési nyomás közötti kapcsolatot szabályozza. Az üzemanyag-befecskendezési rendszer a motor teljesítményét és a károsanyag-kibocsátást is szabályozza. Az üzemanyag-rendszerben egy Common Rail-rendszer működik, amely szabályozza az üzemanyag-mennyiséget. Az üzemanyag-befecskendezési rendszer egy központi vezérlőegységgel rendelkezik, amely elemzi a motor működését, és összehangolja az üzemanyag-befecskendezést.
Hajtás és sebességváltó
A Volvo V50 2.0 d-je egy hatsebességes manuális sebességváltóval rendelkezik. A sebességváltó a motor teljesítményét átalakítja, hogy a jármű megfelelő sebességgel haladjon. A sebességváltó egy erős, tartós és könnyen kezelhető egység. A sebességváltó kétféle módban működik: automatikus módban és manuális módban. Az automatikus módban a sebességváltó automatikusan váltja a sebességet, és a sofőrnek csak a kuplungot kell nyomnia és elengednie. A manuális módban a sofőrnek a sebességváltó karját kell használnia a sebességváltáshoz. A hajtás a Volvo V50 2.0 d-ben elöl helyezkedik el, ami növeli a jármű vezethetőségét és biztonságát.
Kormányzás és felfüggesztés
A Volvo V50 2.0 d-je egy hidraulikus kormányművel van felszerelve. Ez a kormánymű kiváló kormányzási képességgel bír, ami csökkenti a kormányművön keletkező súrlódást. A felfüggesztésnek köszönhetően a Volvo V50 kényelmesen kanyarodhat. A felfüggesztés egy MacPherson-felfüggesztésű első kerekekkel és egy többrészes hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A felfüggesztés a jármű stabilitását, komfortérzetét és vezethetőségét növeli.
Fékek
A Volvo V50 2.0 d-jében kétféle fékrendszer működik. Az első fékrendszer a hagyományos tárcsafékrendszer, amely nagyobb fékezőerőt biztosít. A tárcsafékrendszer egy tárcsafékkel a hátsó kerekek előtt, és egy tárcsafékkel a hátsó kerekek mögött rendelkezik. A második fékrendszer egy ABS (anti-blokkoló rendszer) fékrendszer, amely biztosítja a biztonságos fékezést. Az ABS segít megakadályozni, hogy a kerekek blokkoljanak, amikor a jármű fékezik. Az ABS segít megtartani a jármű stabilitását, és csökkenti a fékezési távolságot.
Műszaki adatok összefoglalása
A Volvo V50 2.0 d-je egy 1995 cm3-es motor, amely 130 lóerős teljesítményt és 280 Nm nyomatékot biztosít. A motor egy SOHC vezérléssel rendelkezik, és egy Common Rail-rendszer segíti a motor hatékonyságát. A Volvo V50 2.0 d-je egy hatsebességes manuális sebességváltóval rendelkezik. A jármű egy hidraulikus kormányművel és egy MacPherson-felfüggesztésű első felfüggesztéssel rendelkezik. A Volvo V50 2.0 d-je kétféle fékrendszerrel van felszerelve: egy tárcsafékrendszerrel és egy ABS fékrendszerrel.
